Aproape 800 de tone de deșeuri metalice ce provin din ranfluarea epavei vasului Slatina, scufundat în urmă cu 22 de ani, vor fi scoase la licitație de Direcția de Finanțe Publice Galați. Prețul de vânzare al fierului vechi este 850 lei/tonă, iar banii vor merge către bugetul de stat. Licitația va fi organizată pe 29 ianuarie, la ora 13.00, la sediul din strada Brăilei nr. 33. Nava Slatina a fost un cargou de 4.800 tdw, cu o lungime de 106 metri, o lăţime de 14,8 metri şi o masă de 2.120 tone. Vasul s-a scufundat în apele Dunării, în anul 1990, în dana 36-37 din Port Bazinul Nou, acolo unde se afla acostat pentru reparaţii capitale. Administrația Porturilor Dunării Maritime (APDM) a demarat lucrările de ranfluare a epavei la începutul lui 2012. Ranfluarea fost blocată după numai câteva luni, din cauza unui litigiu privind calea de acces la zona de lucru, dintre APDM Galaţi şi un operator din Port Bazinul Nou.
Fiscul – dealer auto
Oferta de bunuri scoase la vânzare fără licitaţie, în această lună, de Direcția de Finanțe Publice este bogată în autoturisme. Sunt 62 de autoturisme fabricate în perioada 1991-2001 şi înmatriculate în Bulgaria sau în Republica Moldova. Bunurile au intrat în proprietatea statului, în urma unor executări silite pentru neplata unoe impozite sau după ce au fost confiscate. Cea mai scumpă mașină este un BMW 532i, albastru metalizat, fabricat în 1996 şi înmatriculat în Bulgaria, care se vinde cu 16.480 lei, fără TVA. La capitolul „Audi”, sunt 5 autoturisme. Mai exact, un Audi 80, fabricat în 1992, poate fi cumpărat cu 2.000 lei, un Audi A4, fabricat în 1997, costă 4.040 lei, iar un Audi A6, din 1994, poate fi achiziționat cu 4.750 lei. Un Ford Focus, fabricat în 1999, costă 3.058 lei, un Ford Sierra (1989) costă 2.240 lei, iar un Ford Escort, din 1993, poate fi luat cu 1.650 lei. Cel mai ieftin autoturism este o Dacia 1310TX, fabricată în 1988, înmatriculată în Romania şi care costă 540 de lei.
Adrian Iftimie
