La puţin timp de la instalarea Guvernului Ponta, reprezentanţii Puterii au demarat şi primele schimbări la nivelul conducerii regionalelor gălăţene, aflate în subordinea Ministerului Transporturilor. Directorul Regionalei CFR Infrastructură Galaţi, Ionel Filimon, a fost înlocuit cu o femeie. Aceasta este Violeta Obiloiu, de meserie inginer, care a lucrat la serviciul trafic. La nivelul Regionalei CFR Infrastructură Galaţi lucrează nu mai puţin de 1.800 de persoane. Dacă înlocuirea directorului Filimon s-a făcut cu o persoană care are expereienţă în domeniu, nu acelaşi lucru s-a întâmplat la nivelul capilor care conduc, de la Bucureşti, destinele sectorului feroviar. Acest lucru a stârnit nemuţumirea sindicaliştilor, sceptici că noii şefi ar putea schimba ceva în bine, în domeniul feroviar. „La Compania Naţională de Călători a fost pus director un istoric, Ştefan Roşianu, care a fost nominalizat de PSD pentru ocuparea acestui post. În ceea ce priveşte Compania Naţională CFR, acolo a fost pus director Cristian Ghibu, care a lucrat în domeniul asigurărilor, nominalizat de PNL, şi care nu are nicio experienţă în domeniul feroviar. Cât despre noul ministru al Transporturilor, Aurel Silaghi, nominalizat de PNL pentru acest post, suntem sceptici că, până la toamnă, atunci când vor avea loc alegeri parlamentare, va lua vreo decizie importantă. Fostul ministrul al Transporturilor, Anca Boagiu, cu care sindicatele au avut discuţii ce s-au lăsat de multe ori cu scântei, a reuşit totuşi să pornească anumite proiecte cu finanţare europeană pentru calea ferată. Lucru care nu s-a întâmplat, de exemplu, atunci când ministru al Transporturilor era liberalul Ludovic Orban”, ne-a declarat liderul Sindicatuilui Mişcare Comercial Galaţi, Viorel Istrate.
Denis Petcu
