Visăm la autobuze noi pe străzile orașului dar nu suntem în stare să achiziționăm nici măcar autoturisme second hand. Cele șase autobuze la mâna a doua pe care Transurb, societatea bugetară a Consiliului Local, trebuia să le achiziționeze pentru a trece cu bine de această iarnă, vor veni cel mai devreme în martie 2013. „Nu putem să ieşim din iarnă dacă nu cumpărăm aceste autobuze. Avem 18 trasee în oraş, mergem cu 92 la sută din parcul auto, avem zilnic în reparaţii 45 autobuze şi cu alte 45 facem cursele speciale. Și noi vrem autobuze noi, dar o licitație durează foarte mult și nu avem timp”, declara, îngrijorătoare, la rectificarea bugetară din luna octombrie, Genica Totolici, directorul Transurb Galați. Discursul lacrimogen a impresionat pe aleșii USL-iști din Consiliul Local care au aprobat numaidecât acordarea unei sume de bani către societatea locală de transport în comun. Este vorba de numai puțin de 2,1 milioane de lei pentru achiziţionarea a şase autobuze SH și pentru cheltuielile cu salariile până la sfârșitul anului. Ei bine, banii au fost alocați însă nici vorbă de autobuzele promise. „Nu le-am luat încă. Durează foarte mult procedura. Inițial, noi am vrut să achiziționăm 25 de autobuze, apoi Primăria ne-a aprobat doar șase. De asta s-a întârziat. Mai durează în jur de două luni. Cred că la primăvară vor veni autobuzele. Aceste autobuze ar fi trebuit să înlocuiască pe cele Isuzu, care sunt foarte vechi și nu fac față sezonului rece”, a spus Totolici.
Promisiuni electorale și parc auto învechit
Un transport public civilizat, cu maşini noi, a promis în campania electorală și primarul liberal Marius Stan. Promisiunea rămâne în picioare dar se va materializa mai târziu. Când exact, nimeni nu știe. Până una alta, edilul-șef a închis ochii și a ales o soluție de compromis: „Am acceptat şase maşini SH care să vină aşa, ca o manta de vreme rea. Sperăm să ieşim din situaţia în care suntem. Avem demarate deja discuţii şi vor urma procedurile pentru achiziţionarea de autobuze noi, care să ne ducă şi pe noi în lumea civilizată, cu intrare prin faţă, cu cartelă”. În momentul de față, societatea Transurb dispune de 135 de autobuze, 13 troleibuze şi 63 de vagoane de tramvai. Parcul auto al societăţii locale de transport este învechit, iar autobuzele uzate pot pune în pericol siguranța călătorilor. Doar 45% din parcul propriu se încadrează în durata normală de funcționare, în ultimii ani fiind achiziționate doar autobuze și tramvaie la mâna a doua. În 2010, Primăria a mai achiziţionat 30 de autobuze second hand, din Olanda, care au costat peste 22 de mii de euro bucata.
Sergiu Damian
